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Il LED Light Link è un dispositivo che facilità la conversione e la sincronizzazione di un circuito composto da nuovi indicatori a LED, indipendentemente dall’elettronica a bordo.

Questo dispositivo è la soluzione ideale per quando si affronta il problema della conversione da un circuito di direzione tradizionale a 21W ad un nuovo che utilizzi tecnologia LED con l’impossibilità di sostituire il lampeggiatore a bordo o più semplicemente non conoscendo se questa elettronica di controllo rispetti le prescrizioni per la normativa 13207-1.

In modo più emblematico, quando al veicolo è necessario aggiungere per esempio un rimorchio con indicatori LED ma purtroppo non si conosce con esattezza se il lampeggiatore a bordo ( o la CPU) sono conformi alle norme che regolano la diagnostica nella tecnologia LED: il LED Light Link rende così il rimorchio ( o semplicemente il circuito di direzione del veicolo che utilizza indicatori di direzione a LED) effettivamente universale così da accoppiarsi a qualsiasi motrice indipendentemente dall’elettronica a bordo.
E’ necessario semplicemente installare un LED Light Link per lato per ciascuna coppia di indicatori di direzione a LED.

Se l’indicatore di direzione LED sta funzionando ( con potenza maggiore di 1W) si accenderà una resistenza temporanea. Inoltre, nell’eventualità che l’indicatore di direzione LED si guasti ( con potenza inferiore a 1W), la resistenza si spegne, attivando così la segnalazione di guasto al lampeggiatore a bordo o all’eventuale CPU.
Il dispositivo integra il sistema per la rilevazione di rimorchi connessi a motrici dotate di ECU secondo il recente standard ISO 13207-1.

Caratteristiche

  • Doppio canale per l’indicatore di direzione destro e sinistro.
  • Elettronica protetta da infiltrazioni (IP67)
  • Involucro in alluminio con fissaggio a vite
  • Basso surriscaldamento
  • Dimensioni ridotte, solamente 102 X 82 X 27mm
  • Cavi ADR (1,5 meters each side | 3×1.00 mm2)
  • Conforme allo standard ISO 13207-1 par. 7.2 (motrici con ECU)

Vantaggi

  • Controllo e segnalazione del guasto compatibile con il regolamento ECE R48
  • Compatibile con qualsiasi indicatore di direzione a LED sul mercato
  • Non necessita la sostituzione e/o riprogrammazione del lampeggiatore di direzione esistente
  • Connessioni personalizzabili su richiesta
  • Facile e veloce da installare

Sono disponibili versioni a 12V e 24V.

Volantino commerciale

Istruzioni installazione

Manuale

Richiesta di Disegno Tecnico / Extra Info per
"LED Light Link 24V – LLL.01.24V"

LLL.01.24V

LED Light Link 24V - LLL.01.24V

Specifiche Bobina

Limiti di Funzionamento: 18 ÷ 32V
Carico Nominale: 2 x 21W
Cold Check Failure Detection: Available
Output Regulated Voltage (W3-W4): 24V ± 0,2V DC
Potenza Nominale del dispositivo: Min 1W @18V - Max 10W @ 32V
Tensione Nominale: 24V DC
Numero Terminali: 3
Limite Soglia per attivazione: ˂ 40mA @ rated voltage
No Failure Pulse Simulation:: 2 x 21w resistor

Specifiche Contatti

Durata Meccanica: 1.000.000 cycles
Durata Elettrica: 150h Continuous
Durata Elettrica in Hazzard: 36h
Isolamento Elettrico: 500V Veff.

Protezioni

Grado di Protezione: IP 68 DIN40050
Protezione al Corto Circuito: Present
Reverse Polarity Protection: - 28V DC
IP Protection: Available

Altre Specifiche

Temperatura di Stoccaggio: -40°C ± +110°C
Infiammabilità: UL94-HB
Diagnostica: Present, a failure warning
Connessione: Loose ADR Cables
Temperatura di Funzionamento: -40°C ± +50°C
Temperatura di Collaudo: + 23°C

Materiali

Contenitore: EN AB 46100 ALUMINIUM HEATSINK/SANDBLASTED
Cablaggio: oflex truck 170 flryy /ADR Cable 3x1,00mm²
Rocchetto: PBT
Basetta: EN AB 46100 ALUMINIUM HEATSINK/SANDBLASTED
Rubber Component: EPDM
Resina: High Temp Heat Dissipation Resin UL94-V0

Informazioni aggiuntive

In Conformità con: ISO 13207 "Led Lamp Characteristics for bulb compatible failure detection PART 1: Led lamps used as direction indicators"
Test Nebbia Salina: 96h
Deposito Numero Omologazione: 10R-05 0031
IMDS Aziendale: 75948

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Informazioni

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